Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  2. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  3. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  4. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  5. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  6. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  7. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW
  8. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу


/

Необычную конструкцию в одном из дворов микрорайона Зарица в Гродно заметили читатели Newgrodno.by. Кузов от машины хозяин превратил в качели, пишет издание.

Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by
Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by

Мечислав, хозяин дома, вниманию удивляется. Мол, странно, что заметили только сейчас. Истории этой, говорит, уже много лет.

Когда-то друг пригнал к нему во двор «Жигули» 11-й модели. «Говорит, на даче места мало, пусть у тебя постоит. Я согласился», — вспоминает Мечислав.

Так прошло несколько лет. Машиной друг не пользовался, она буквально врастала в землю.

«Мне стало жалко. Обратился к нему, предложил дать машине вторую жизнь. Друг не возражал», — рассказывает мужчина.

Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by
Необычные качели в Гродно. Фото: Newgrodno.by

Он привык, что все для хозяйства проще сделать, чем, например, покупать на стороне. Вот и тут воплощал идею в жизнь своими руками.

Для начала машину облегчили: сняли двигатель, отрезали переднюю часть кузова, но «лицо» с фарами, бампером и решеткой радиатора для красоты приварили прямо под лобовым стеклом. Кажется, такой подход позволил добиться и хорошего баланса.

В бетонный фундамент вмонтировали опоры. А машину на них подвесили на цепях.

«Вес получился около 700 килограммов. Но стоит толкнуть буквально два раза — и будешь кататься минут 15 точно», — показывает, как работают качели, Мечислав.

Он вспоминает, что дети, а потом и внуки много времени проводили на этих качелях. Иногда даже приходилось делить очередь. А теперь все выросли, поэтому «Жигули» «катаются» все реже.

«Но снимать ее не планирую. Кто знает, может скоро появятся правнуки, так будет развлечение и для них», — улыбается мужчина.