Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  2. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  3. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  4. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  5. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  6. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  7. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  8. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  9. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли


/

«Киберпартизаны» обнародовали документ, в котором чиновники рассказывали, как закрытие украинского и европейского рынков для Беларуси повлияло в первой половине 2022 года на экономику Минска. В частности, в отчете говорилось о том, с какими трудностями столкнулись заводы «Атлант» и «Керамин».

Снимок носит иллюстративный характер. Завод «Керамин» в Минске. Фото: sb.by
Снимок носит иллюстративный характер. Завод «Керамин» в Минске. Фото: sb.by

В документе прогнозировалось, что экономика Минска по итогам 2022-го упадет на 7,1% к 2021-му (по факту снижение было на 6,2%). На это негативно влияли в том числе санкционное давление на Беларусь и нарушение логистических цепочек в поставках товаров и комплектующих для производства. «В ряде случаев в числе основных причин повышения цен — издержки санкционного давления и обусловленный им рост цен на сырье, материалы и комплектующие, используемые в процессе производства», — говорится в документе.

Чиновники рассказали о влиянии этих факторов на примере заводов «Атлант» и «Керамин».

«Если ранее доставка на ОАО „Керамин“ материалов из Италии до Минска составляла в среднем 2800 евро за одну машину, то сейчас — 7−8,5 тысячи», — отмечали в документе.

Также чиновники обращали внимание на рост себестоимости товаров предприятия.

«Существенное влияние на увеличение себестоимости продукции оказывает потеря украинского рынка. Характерный пример — ОАО „Керамин“, которое основное сырье (глины, шпаты, каолины) приобретало в Украине», — указано в документе. При этом российские поставщики глины в 2022-м заметно подняли свои цены.

В мае того же года в газете «СБ. Беларусь сегодня» писали, что «логистические цепочки поставок сырья из Украины нарушены». Но эту информацию в госСМИ приводили в контексте того, что непросто приходится не только «Керамину», но и в том числе керамической отрасли Италии.

«Также поставщики перевели договора поставок на 100% предоплату, и ОАО „Керамин“ испытывает дефицит денежных средств, в результате чего привлекает кредитные ресурсы, которыми ранее не пользовалось, — отмечали чиновники. — В результате средний рост цен по основному сырью для предприятия составил 300% (прибавил в четыре раза. — Прим. ред.)».

На этом фоне «Керамин» в мае 2022 года поднял отпускные цены на свою плитку на 5%.

Также чиновники отмечали, что у «Атланта» также существенно выросла себестоимость продукции. Причина — подорожание сырья и материалов, а также доставки. В марте 2023-го «Атлант» на время приостанавливал производство холодильников. О проблемах на заводе позже — в марте 2024-го — заявлял Александр Лукашенко.

Напомним, в декабре 2022-го премьер-министр Роман Головченко говорил, что тот год оказался сложным для Беларуси, а главной задачей было то, чтобы страна не заметила санкций. По его мнению, правительство с этим «во многом» справилось.