Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  2. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  3. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  4. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  5. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  6. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  7. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  8. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  9. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  10. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  11. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  12. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  13. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  14. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  15. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  16. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем


В редакцию обратился житель Витебска, родственница которого работает кондуктором «Витебскоблавтотранса». По словам мужчины, в троллейбусе, где билеты продает близкий ему человек, очень холодно. Печки, говорит он, не работают. Узнали в трамвайно-троллейбусном управлении, когда же в общественный транспорт придет тепло.

Фото предоставлено собеседником
По словам одного из витеблян, это фото было сделано вечером в конце прошлой недели в одном из троллейбусов Витебска. Фото предоставлено собеседником

О том, что в троллейбусах Витебска «прохладно», 23 ноября рассказал еще один горожанин. Он регулярно пользуется троллейбусом № 4 и № 12.

— Если говорить про утро, то в это время на моем маршруте обычно очень людно, так что про отопление не думается. Холод по телу я не чувствую, но держаться за поручни голыми руками прохладно, — делится наблюдениями собеседник. По ощущениям, рассуждает он, утром 23 ноября на его маршруте было около 14 °C.

Диспетчер трамвайно-троллейбусного управления, к которому мы обратились как обычные граждане, сообщила, что отопление в транспорте уже начали включать, но успели это сделать еще не везде.

— Отопление во всех салонах в трамваях и троллейбусах уже подключают. Просто все сразу троллейбусы подключить не могли, их подключают постепенно, — рассказала диспетчер.

Она также объяснила, что на участках дороги, где троллейбусы ездят бесконтактно, отопления нет, так как «отопление идет от сети». А когда «усы» снимают, отопление не идет. Такая ситуация, объясняет она, возникает в троллейбусах, что идут по улице Гагарина. В этот момент печки не будут работать ни у водителя, ни у кондуктора. На вопрос, когда дадут тепло во всех троллейбусах, диспетчер ответила так:

— В один день же все сделать не могут, подключают постепенно. Например, где-то будет неисправная печка. Ее отремонтируют.

На вопрос, к какому числу все подключат, сотрудница сообщила, что не знает.