Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  2. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году
  3. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  4. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  5. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  6. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  7. Польского премьера родом из Несвижа убили с особой жестокостью, исполнителей так и не нашли. Рассказываем эту жуткую историю
  8. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  9. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  10. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely


Национальный аэропорт прорабатывает вопрос, чтобы Беларусь и Кубу соединило авиасообщение. Об этом в эфире «Беларусь 1» рассказал генеральный директор Национального аэропорта Минск Вячеслав Хоронеко.

Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by
Национальный аэропорт Минск. Фото с сайта adt.by

По словам Вячеслава Хоронеко, сотрудники Национального аэропорта проделали большую работу с венесуэльской авиакомпанией Conviasa. Как итог, должен появиться рейс, который соединит Беларусь и Кубу.

— [Рейс будет] с посадкой на Кубе, [затем] прямой перелет, скорее всего, через Тегеран пойдет на Минск, — отметил генеральный директор. — Это еще прорабатывается. Желание есть. Думаю, потенциал наших туристов из Республики Беларусь будет. Россия тоже недалеко. Полагаю, если будет интерес, подтянутся и туристы из Российской Федерации.

Вячеслав Хоронеко отметил, что каждый год появляются новые компании, с которыми сотрудничает Национальный аэропорт, открываются новые маршруты.

— В этом году мы летаем в Нижний Новгород, Пермь, Калугу. Сегодня мы в основном работаем с российскими компаниями, — сказал Вячеслава Хоронеко. — Также у нас есть на примете компании, с которыми мы ведем переписку. С некоторыми уже заключили договора на взлет-посадку. Это компании Mahan Air (крупнейший частный авиаперевозчик Ирана. — Прим. ред.). Работаем с компаниями Таиланда, Вьетнама.

Напомним, после инцидента с самолетом RyanAir Евросоюз запретил белорусским авиакомпаниям осуществлять рейсы в аэропорты ЕС и совершать полеты над территорией стран союза. Кроме того, европейские перевозчики стали облетать воздушное пространство Беларуси. Компания «Белавиа» была вынуждена вернуть некоторые свои самолеты лизинговым компаниям и сократить флот до 15 самолетов.