Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  2. Непропорционально высокими назвали эксперты потери армии РФ в Украине: вот какую территорию удалось захватить и сколько погибли
  3. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  4. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  5. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?
  6. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  7. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»


Военно-воздушные силы США заключили контракт стоимостью 13 миллиардов долларов на строительство нового самолета «судного дня», способного пережить ядерную войну, сообщает Reuters.

Самолет E-6B Mercury ВС США (самолет «судного дня»). Фото: facebook.com/EUCOM
Самолет E-6B Mercury ВС США (самолет «судного дня»). Фото: facebook.com/EUCOM

Военно-воздушные силы США заключили контракт на сумму 13 миллиардов долларов с компанией Sierra Nevada Corp на разработку преемника E-4B, известного как самолет «судного дня» из-за его способности пережить ядерную войну.

Проект под названием Survivable Airborne Operations Center (SAOC) предназначен для замены устаревших самолетов эпохи 1970-х годов, срок службы которых приближается к концу.

Работы над строительством нового борта будут проводиться в Колорадо, Неваде и Огайо и, как ожидается, будут завершены в 2036 году. Чтобы удовлетворить эксплуатационные требования, система вооружения будет включать в себя коммерческий реактивный самолет, усиленный и модифицированный в соответствии с военными требованиями.

Самолет «судного дня» предназначен для транспортировки министра обороны США. Однако он спроектирован как мобильный командный пункт, способный противостоять ядерным взрывам и электромагнитным воздействиям, что позволяет лидерам страны отдавать приказы военным в случае чрезвычайной ситуации.

E-4B также способен дозаправляться в воздухе, он оснащен системами управления оружием, имеет современное коммуникационное оборудование и даже залы для конференций и брифингов.

Сейчас ВВС США эксплуатируют четыре борта E-4B, по крайней мере один из них постоянно находится в боевой готовности. Однако нынешний парк самолетов «судного дня» на основе сильно модифицированных авиалайнеров Boeing 747-200 становится все труднее и дороже обслуживать, поскольку их детали устаревают.