Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  2. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  3. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  4. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  5. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  8. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  9. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  10. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  11. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  12. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  13. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  14. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  15. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  16. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
Чытаць па-беларуску


Обстановка в районе аэропорта Грозного в то время, когда туда подлетал Embraer 190 азербайджанской авиакомпании AZAL, впоследствии разбившийся в Казахстане, была «весьма сложной», заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров. Он подтвердил, что в столице Чечни вводился план «Ковер» в связи с атакой беспилотников.

Специалисты по чрезвычайным ситуациям работают на месте крушения пассажирского самолета Embraer авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» недалеко от города Актау, Казахстан, 26 декабря 2024 года. Фото: Reuters
Специалисты по чрезвычайным ситуациям работают на месте крушения пассажирского самолета Embraer авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» недалеко от города Актау, Казахстан, 26 декабря 2024 года. Фото: Reuters

«Украинские боевые беспилотники в это время предпринимали террористические атаки на гражданскую инфраструктуру в городах Грозный и Владикавказ», — пояснил чиновник, отметив, что «необходимо тщательно и полностью выверить все обстоятельства случившегося».

Ядров заверил, что после крушения пассажирского лайнера российская сторона «немедленно сообщила» коллегам из Казахстана и Азербайджана о своей «полной и всеобъемлющей готовности» сотрудничать при расследовании случившегося.

Глава Росавиации подтвердил, что в связи с атакой беспилотников в районе аэропорта Грозного непосредственно перед крушением лайнера AZAL вводился режим «Ковер», при котором все воздушные суда должны были покинуть опасное пространство. В то же время, добавил Ядров, в Грозном сложились неблагоприятные метеорологические условия — стоял плотный туман, из-за которого «на высоте 500 метров не было видимости».

Пилот Embraer 190, по словам руководителя российского надзорного ведомства, дважды попытался посадить самолет в Грозном, но обе эти попытки оказались безуспешными.

«Командиру предлагались другие аэропорты. Он принял решение следовать в аэропорт Актау», — сообщил Ядров.

«Много разных обстоятельств, которые необходимо совместно расследовать. К этой работе в сотрудничестве с коллегами мы полностью готовы», — подытожил глава Росавиации.

Напомним, авиакатастрофа произошла 25 декабря. Самолет Embraer 190AR «Азербайджанских авиалиний» выполнял рейс Баку — Грозный. Его перенаправили в Махачкалу якобы из-за тумана, а оттуда лайнер вылетел в казахстанский город Актау из-за нештатной ситуации. На борту было 67 человек, в том числе 16 россиян. Из них семеро погибли, общее число жертв — 38.

Выжившие пассажиры рассказали, что на борту было несколько взрывов. Хвостовая часть лайнера имела множество отверстий, их причина пока не установлена, но эксперты предполагают, что это может быть обстрел российской ПВО над Чечней.